Noticias noviembre 2017
Hace ya unos días que por fin estoy navegando a bordo del barco de Greenpeace, Arctic Sunrise. Habíamos coincidido en varias ocasiones, pero siempre en puerto. De hecho fue dónde presentamos el primer ranking de supermercados en 2008.
“Precisión quirúrgica” en la manipulación genética, se nos dice desde las empresas y la propaganda “tecnoentusiasta”. Pero “si los cirujanos manejasen lo quirúrgico como los biólogos moleculares manejamos las técnicas de ingeniería...
Activistas de Greenpeace han interferido en la actividad de pesca del arrastrero de profundidad francés Roselend en el Atlántico Noreste. Los activistas de la organización ecologista han unido con una cuerda una balsa salvavidas a los cables que...
Reflexiones para concluir las jornadas “Los transgénicos en el ámbito científico, agrícola, medioambiental y de la salud”.
Por fin ayer se hizo público el acuerdo de demolición entre la Junta de Andalucía y el Estado . Por fin, a cinco días vista de las elecciones generales. Un pequeña victoria, pues es la primera vez que en Greenpeace vemos algo...
Debates a dos, a cinco... pero el medio ambiente no sale. Se habla mucho estos días de qué cuentan que es “esencial” para los partidos políticos, dónde no se puede recortar, de qué no podemos prescindir. Así que haciendo la lectura...
Navegar en un barco es algo que no olvidas, si además es de Greenpeace, se queda grabado en tu retina de por vida. En esta navegación he tenido el honor de navegar al lado de Peter Willcox, uno de los capitanes más legendarios de...
El Plan de Energías Renovables (PER) 2011-2020 que ha aprobado el Consejo de Ministros es un digno colofón a una legislatura en la que el Gobierno decía que quería impulsar las energías renovables mientras dictaba normativas para...
Una importante representación de científicos europeos y españoles ha expuesto este jueves y viernes, en Madrid, sus principales hallazgos sobre los riesgos e impactos de los cultivos y alimentos transgénicos, en el transcurso de las Jornadas...
Un aeropuerto en Castellón que ha costado más de 150 millones de euros a las arcas públicas y que no ha recibido ningún vuelo; un tren de alta velocidad Toledo-Albacete que ha tenido que cerrar porque solo transportaba nueve pasajeros al día...
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