Mapa del bunkering en la bahía de Algeciras
Activistas de Greenpeace en zodiac han pintado el mensaje “España contamina” en el casco de un barco de suministro de combustible (gabarra) mientras realizaba una operación de bunkering o repostaje junto al Parque Natural del Estrecho, en Algeciras.
Además, activistas de la organización portaban pancartas con el
lema "€spaña, cómplice de la contaminación" para señalar la
responsabilidad directa de España en la degradación de la bahía.
Greenpeace considera que no es válido el argumento de que Gibraltar
está contaminando la bahía cuando empresas españolas también se
están lucrando de estas peligrosas prácticas en una zona que,
supuestamente, está protegida.
Parte del fondeadero C está dentro del Parque Natural (2) y en
este espacio se realizan frecuentemente operaciones de suministro
de combustible a los barcos fondeados (bunkering), con la
contaminación crónica que esto provoca y los riesgos de accidente
que conlleva.
Varias empresas españolas están implicadas en el negocio del
bunkering en el Puerto de Algeciras, principalmente Cepsa y Repsol
YPF. Estas dos empresas utilizan gabarras para trasladar el
combustible desde sus instalaciones y suministrarlo a barcos que se
encuentran fondeados tanto en las cercanías como dentro del propio
Parque.
"Empresas como Cepsa y Repsol se están enriqueciendo a costa de
poner en riesgo los valores naturales de la bahía. Resulta
incomprensible que se estén permitiendo prácticas contaminantes y
peligrosas en una zona protegida y sus alrededores. Desde
Greenpeace nos preguntamos qué le preocupa más a España, si
proteger este espacio o el lucro de algunas empresa", ha declarado
Sara del Río, responsable de la campaña de Contaminación de
Greenpeace.
Greenpeace pide a España que lleve a cabo una protección
efectiva de sus espacios naturales de cara al Foro Tripartito. En
esta reunión, que tendrá lugar la próxima semana entre Reino
Unido, Gibraltar y España, se tratarán temas relacionados con la
bahía, entre ellos la protección ambiental. (3)
"Cada administración debe asumir su responsabilidad. España
tiene que dejar de echar balones fuera. Si existe voluntad real de
proteger el Parque Natural habría que eliminar esta zona de
fondeo", añade del Río.
Hace unas semanas varias ONG del Campo de Gibraltar de ambos
lados de la frontera, entre las que se encuentra Greenpeace,
presentaron un documento de demandas al Foro. En el documento los
ecologistas denuncian que la salud de los ciudadanos y el medio
ambiente son los que pagan las consecuencias de los desacuerdos,
décadas de dejadez y falta de cooperación entre Gibraltar y España;
y piden que, de cara al próximo encuentro del Foro de Diálogo
Tripartito, se alcancen acuerdos reales que subsanen esta situación
límite.
NOTAS:
(1) En 2007 en el puerto de Algeciras se repostaron 2.282.280
toneladas, en 2008 el incremento fue del 4,8%. En el primer
cuatrimestre de 2009, con un crecimiento del 22%, ya se han
repostado 795.515 toneladas de combustible. Pero no parece ser
suficiente, y el puerto ampliará en los próximos años las
terminales para aumentar el negocio.
(2) En el Parque Natural del Estrecho destacan los hábitats
rocosos con presencia de algunos tan destacados como las
comunidades de roca mesolitoral, comunidades de algas fotófilas
sobre sustrato duro o especies altamente amenazadas como la lapa
gigante (Patella ferruginea) catalogada como en Peligro de
Extinción en el Catálogo Nacional y Andaluz.
(3) Este foro engloba a España, Gibraltar y Reino Unido y tiene
entre sus objetivos crear sinergias y coordinar las actuaciones en
el entorno del Estrecho de Gibraltar. El próximo encuentro se
celebrará, previsiblemente, el 21 de julio.
Enlaces documentación:
Informe El negocio del bunkering en la bahía de Algeciras
www.greenpeace.org/espana/reports/090710
Mapa del bunkering en la bahía de Algeciras
www.greenpeace.org/espana/photosvideos/photos/mapa-del-bunkering-en-la-bah-a