Comunicado de prensa - abril 28, 2009
En el año de las negociaciones de Copenhague sobre cambio climático, Amigos de la Tierra, Ecologistas en Acción, Greenpeace y WWF quieren manifestar su apoyo a la Masa Crítica ciclista mundial (llamada “Criticona”), que se celebrará desde el 30 de abril al 3 de mayo en la capital madrileña, por su valor como encuentro y reivindicación de una forma de moverse alternativa y más verde.
Aprovechando la celebración del Día Mundial del Medio Ambiente, las cinco organizaciones ecologistas de ámbito estatal, Amigos de la Tierra, Ecologistas en Acción, Greenpeace, SEO/BirdLife y WWF/Adena han organizado un recorrido en bicicleta en Madrid, junto a talleres y actividades en distintas mesas informativas en Madrid para informar a la población sobre cómo combatir el calentamiento del clima. Greenpeace/ Santi Burgos.
Durante estos días, la ciudad se llenará de bicicletas, charlas,
talleres (1). El acto central de la Criticona tendrá lugar el
sábado 2 de mayo a las 18.00 horas en la plaza de Cibeles, donde
se reunirán los participantes de las diversas masas críticas del
mundo y el ciclismo urbano en general. Desde ahí iniciarán un
recorrido por la ciudad para reivindicar que se dé más espacio a la
bicicleta frente a los vehículos motorizados.
España no sólo es el país más alejado de los objetivos que le
impone el Protocolo de Kioto, también está en la cola de Europa por
el escaso uso de la bici: las estadísticas de la Agencia Europea de
Medio Ambiente esclarecen que, en el año 2000, cada ciudadano
español recorría en bicicleta una media de 20 km al año frente a
los 936 km de un ciudadano de Dinamarca o a los 188 km de un
europeo medio.
Las emisiones de gases de efecto invernadero debidas al
transporte casi se han duplicado desde 1990 y prácticamente la
mitad de éstas se deben al coche particular. Si, además, se tiene
en cuenta que más de la mitad de los recorridos urbanos que se
realizan en coche recorren distancias de menos de 3 km, se entiende
fácilmente que la bicicleta puede tener un papel muy importante en
la reducción de los impactos negativos del transporte sobre el
clima y, como vehículo de emisiones cero, sobre el medio
ambiente.
Para a que se extienda el uso de la bicicleta en las ciudades
españolas, los ecologistas recuerdan que son necesarias una serie
de condiciones que hagan su uso más atractivo y más seguro. Entre
estas medidas destacan la pacificación del tráfico, la implantación
de carriles bici en detrimento de los espacios reservados al coche
y facilitar el desplazamiento combinado utilizando la bicicleta y
el transporte público.
Para que esto se lleve a cabo es imprescindible que las
políticas de movilidad urbana incluyan a la bicicleta en su
desarrollo como medio de transporte prioritario sobre el coche
particular. Para ello, las organizaciones piden desde hace años que
el Gobierno ponga en marcha una ley de movilidad sostenible que,
entre otras medidas, obligue a los ayuntamientos de más de 50.000
habitantes a poner en marcha planes de movilidad urbana, que
fomenten e incentiven el transporte público y otros sistemas de
transporte, de bajo o nulo impacto, como los desplazamientos en
bicicleta o a pie.
Amigos de la Tierra, Ecologistas en Acción, Greenpeace y WWF
apoyan la Criticona porque es una marcha ciclista para festejar y
reivindicar el uso de la bici. Su naturaleza de organizada
coincidencia estriba en que no hay ni convocantes ni organizadores
oficiales, sólo miles de personas que quieren un futuro sin cambio
climático ni malos humos.
Notas:
(1) Los detalles de la programación de la Criticona se pueden
consultar en la página web dedicada al evento: www.lacriticona.org