Comunicado de prensa - julio 5, 2007
El buque insignia de Greenpeace, Rainbow Warrior, llegará el 8 de julio a aguas españolas para presentar la campaña 'Recuperemos el Mediterráneo'. La campaña comenzará el día 9 en Valencia y recorrerá distintos puntos de nuestro litoral para alertar sobre la inminente necesidad de recuperar un mar amenazado de muerte.
El barco de Greenpeace, Rainbow Warrior, atracado en el puerto de Sagunto (Valencia).
El barco de Greenpeace, Rainbow Warrior, atracado en el puerto de Sagunto (Valencia).
El Rainbow Warrior navegará por el Mediterráneo español para
denunciar los problemas que enfrenta este mar, sensibilizar e
informar a los ciudadanos y exigir a los gobiernos medidas
efectivas de protección.
"Venimos con el Rainbow Warrior a Valencia para pedir
actuaciones urgentes y efectivas que permitan recuperar el
Mediterráneo para la naturaleza y los ciudadanos", declara Juan
López de Uralde, Director Ejecutivo de Greenpeace España.
Desde su creación, Greenpeace ha tenido entre sus objetivos
prioritarios la protección de mares y océanos, con especial
atención al Mediterráneo. Por ello, el Rainbow Warrior lleva más de
un año recorriendo las aguas de Italia, Francia, Grecia, Libia, y
diversos países de Oriente Medio. Antes de venir a nuestro país, el
RW fue testigo del saqueo de la pesquería del atún rojo en el
Mediterráneo libio, donde pudo documentar cómo flota comunitaria
pescaba ilegalmente esta especie amenazada.
La última vez que el RW estuvo en Valencia fue hace cuatro años
para denunciar la llegada a este puerto de madera ilegal procedente
de la destrucción de los bosques tropicales africanos. En 2003, el
buque insignia de la organización ecologista estuvo detenido 25
días en el Puerto de Valencia y se le impuso una multa de 300.000
euros. Finalmente tras una campaña de apoyo ciudadano, fue puesto
en libertad y la multa reducida a 6.000 euros. En 2006 Greenpeace
quedó exonerada del pago de esta multa.
Greenpeace está tratando que el Rainbow Warrior atraque en el
Puerto de Valencia, pero por el momento las gestiones con los
actuales gestores de la parte pública del puerto han resultado
infructuosas.