Documento - diciembre 11, 2008
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Executive summary: Si se llegaran a adoptar todas las trampas legales que propone el Consejo, la primera
herramienta de la UE para limitar de forma obligatoria las emisiones de CO2 de los coches no
llegaría nunca a su objetivo originario, una media de las emisiones de 130 g/km de CO2.
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